В Череповце судостроители спустили на воду седьмую баржу, сделанную по заказу компании «Шексна-Шиппинг»

На изготовление одного такого судна требуется 3-4 месяца. Баржа уникальна тем, что её можно загружать с любого причала. Объёмные трюмы, широкие палубы балкеров позволяют перевозить строительные материалы, зерновые грузы, лес, пиломатериалы, металлопрокат. Длина судна – 47 метров, ширина – 8,44 метра, грузоподъёмность 600 тонн. При этом суда могут формироваться в составы и перевозить грузы в разные регионы и от нескольких заказчиков.

Все баржи предназначены для передвижения по Единой глубоководной системе европейской части России. В перспективе на Череповецком судостроительном заводе будут строить до 10-12 барж в год, а также буксиры-толкачи. Планируется, что грузовой водный флот страны ежегодно будет пополняться новыми судами, сделанными на ТОСЭР «Череповец». Тем самым Череповец возвращает себе звание порта пяти морей и становится весом северно-западным центром судостроения.