Утверждена стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года
Премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г., сообщила пресс-служба правительства РФ.
Соответствующим распоряжением В.Путин утвердил план ее реализации на 2008-2015 гг.
Стратегическое развитие ж/д транспорта в РФ до 2030 г. включает два этапа. Первый - этап модернизации ж/д транспорта /2008–2015 гг./, в течение которого будут обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок, коренная модернизация существующих объектов инфраструктуры, обеспечение перевозок подвижным составом с исключением парков с истекшими сроками службы, будут разработаны новые технические требования к технике и технологии, начаты проектно-изыскательские работы и строительство новых железнодорожных линий. В этот период планируется построить свыше 6,4 тыс. км новых линий, в том числе линии для высокоскоростного пассажирского движения.
Второй этап - этап расширения сети железных дорог /2016-2030 гг./. На данном этапе предусматривается расширение ж/д сети и создание инфраструктурных условий для развития новых "точек" экономического роста в стране, выход на мировой уровень технологического и технического развития ж/д транспорта и повышение глобальной конкурентоспособности российского ж/д транспорта. В это время должны быть построены важнейшие стратегические, социально значимые и грузообразующие линии общей протяженностью более 15,8 тыс. км.
Объем инвестиций в развитие ж/д транспорта РФ до 2030 г. составит более 13 трлн руб /в ценах 2007 г./. Так, доля РФ составляет около 2,7 трлн руб /20 проц/, субъекты РФ – более 600 млрд руб /5 проц/, частные инвесторы – свыше 10 трлн руб /75 проц/, в том числе ОАО "РЖД" - 5,5 трлн руб /40 проц/, другие частные инвесторы /общего пользования/ – 1,6 трлн руб /12 проц/ и другие частные инвесторы /промышленный транспорт/ – 3,1 трлн руб /23 проц/. Согласно стратегии инвестиции планируется распределить следующим образом: 40 проц - строительство новых ж/д линий, 31 проц - развитие существующих объектов инфраструктуры и 29 проц - обновление подвижного состава.
К 2030 г. предполагается ввести более 20 тыс. км новых железнодорожных линий и электрифицировать около 7,5 тыс км путей. Реализация "стратегии" позволит организовать транспортное обеспечение 18 перспективных месторождений полезных ископаемых и промышленных зон.
Согласно стратегии, протяженность линий, обеспечивающих движение пассажирских поездов со скоростью до 350 км/ч, к 2030 г. составит 1528 км. К 2030 г. также будет обновлен подвижной состав; планируется закупить более 23 тыс. единиц локомотивов, более 900 тыс. единиц грузовых вагонов, и около 29,5 тыс. единиц пассажирских вагонов. Железнодорожным транспортом общего пользования будут обслуживаться 83 из 86 субъектов РФ. Плотность ж/д сети к 2030 г. будет увеличена на 23,8 проц при полной ликвидации ограничений пропускной и провозной способности
